29 Avr2018
 

Comme je vous le disais le 7 janvier dernier, je suis inscrit à la première édition du « Gravel Tro Breizh », épreuve tous terrains autour de la Bretagne.

Le départ se précise !

Nous avons rendez-vous à Rennes samedi prochain (5 mai) pour les formalités préalables à l’épreuve ainsi que le dernier briefing.

Participants

Nous sommes finalement 70 participants :

  • 1 Allemand
  • 3 Suisses
  • 66 français

On aurait pu s’attendre à ce que, pour cette première édition, l’écrasante majorité des participants viendrait de Bretagne…

Et bien non !
28 départements sont représentés !
Si l’on s’en tient aux quatre départements officiels de la Bretagne :

  • 22 : 5 participants
  • 29 : 4 participants
  • 35 : 7 participants
  • 56 : 1 participant

En étendant à la Bretagne historique, nous rajoutons 6 participants venant du 44.

Bref, les deux tiers des participants ne viennent pas de Bretagne, ce qui est remarquable pour cette première édition !

Parcours

Le parcours est imposé.
La trace GPS à suivre nous a été envoyée.

Pour l’instant le tracé est confidentiel, il sera rendu public plus tard.
Je ne dévoilerai donc pas le parcours

Voici toutefois à quoi cela ressemble (repris du site officiel) :

Parcours Gravel Tro Breizh 2018

Comme vous le constatez, le Léon (la partie nord-ouest de la Bretagne) est snobé !

Officiellement le parcours fait 1.100 kilomètres et 12.500 mètres de dénivelé.

Pour avoir très précisément retracé le parcours sur logiciel et carte topographique IGN, il faut plutôt tabler sur 1.107 kilomètres et 16.159 mètres de dénivelé cumulé…

Il n’y a pas de montagnes en Bretagne (on ne dépassera pas les 377 mètres d’altitude) mais le pays n’est pas plat !
(Ce qui explique peut-être la faible représentation relative des « locaux » à cette épreuve : eux ils savent !!!)

Contrôles

Départ et arrivée se font au camping des Gayeulles à Rennes.

Départ : dimanche 6 mai 2018 à 08h00.

Le délai max étant de 180 heures, il faudra être de retour au camping avant le dimanche 13 mai 20h00.

11 contrôles intermédiaires jalonnent l’épreuve.

De plus nous aurons un tracker satellite (je vous donnerai le lien dès que je le connaitrai).

Rappelons qu’il s’agit d’une épreuve en totale autonomie et que toute assistance extérieure est interdite !