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L’année 2011 s’est achevée avec un kilométrage particulièrement faible (5152 Km !) mais l’objectif principal, Paris-Brest-Paris en moins de 80 heures a été atteint !
Pour 2012 je compte renouer avec les Diagonales malheureusement délaissées l’an dernier. La troisième édition du 1000 du Sud est également à mon programme ! |
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Ce jeudi 15 décembre 2011, la Mairie de Brest conviait les bénévoles et les Randonneurs du Pays de Brest ayant participé au Paris-Brest-Brest à une réception.
Nous étions accueillis par Patrick Appéré Adjoint au maire de Brest en charge des sports.
Dans son discours, Patrick Appéré, après avoir remercié les bénévoles pour leur implication, a toutefois admis qu’un certain nombre de points seraient à revoir pour la prochaine édition.
Cette rencontre fut également l’occasion de découvrir les reportages tournés lors de cette édition du Paris-Brest-Paris.
Comme il se doit, cette rencontre s’est terminée au tour d’un pot de l’amitié.
À la boulangerie ce matin, l’envie me prend de m’acheter un Paris-Brest (taille XS cette fois !).
Au moment de m’en délecter, un doute… je regarde ma montre… nous sommes le 23 octobre.
Il y a deux mois, jour pour jour, je virais à Brest !
Le magazine de la FFCT, CYCLO TOURISME, dans son numéro 606 d’octobre, publie un article de quatre pages sur le Paris-Brest-Paris (p. 34 à 37).
Les deux premières pages sont plus particulièrement consacrées à des participants pour qui c’était la toute première fois.
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Dans le Télégramme d’aujourd’hui Michel Mingant (plaque n° 6) qui a bouclé l’édition 2011 du Paris-Brest-Paris en 45h29′ répond à l’article du 23 août dans lequel « la bande des 38 (premiers) » était critiquée…
VÉLO MAGAZINE n°489 de septembre 2011 publie un article de trois pages sur le Paris-Brest-Paris (p. 102 à 104).
L’article est basé sur l’expérience de Thierry Cerinato journaliste à l’Équipe qui a bouclé l’épreuve en 79h42′.
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