Sortie de 133 kilomètres ce jour.
Compte rendu à venir…
fév 172013
sept 032012
Après avoir repris prudemment l’entrainement sur mon cyclo-ergomètre au cours du mois d’août, j’ai décidé :
- de faire une croix sur la troisième édition du « 1000 du Sud » : il faut être réaliste, je n’ai pas le niveau d’entrainement suffisant pour une telle épreuve cette année;
- de faire une croix sur un rêve de Diagonale fin septembre : là encore pour raison de manque d’entrainement et risque trop important d’aggraver une situation en voie de (trop lente) amélioration;
- d’augmenter progressivement la dose quotidienne d’entrainement avec un objectif majeur : être au top pour l’édition 2013 de Londres-Édimbourg-Londres !
En août j’ai réalisé une moyenne de 40 minutes d’entrainement quotidien en endurance active (au total 21 heures pour le mois, en 17 séances).
Pour septembre je compte porter l’entrainement à 30 heures, à raison de 5 séances hebdomadaires.
Si le pédalage sur cyclo-ergomètre représentera la plus grosse part de cet entrainement je compte y incorporer une part (progressive) de vélo elliptique et de rameur afin de compléter ma préparation physique générale (PPG).
Ne pas être au départ cette année du « 1000 du Sud » me fait mal mais inutile de traverser la France pour prendre le risque de me retrouver en galère en pleine montagne et surtout de repousser la guérison de ma cheville. Guérison bien assez lente comme ça…
Le « 1000 du Sud » a lieu chaque année, des Diagonales on peut en réaliser quand on veut, des épreuves comme Paris-Brest-Paris ou Londres-Édimbourg-Londres n’ont lieu que tous les quatre ans…
juin 242012
En 2011 avait lieu Paris-Brest-Paris et en 2013 il y aura Londres-Edimbourg-Londres (du 28 juillet au 2 août).
Entre les deux ? La possibilité dorénavant de relier Paris à Londres à vélo !
Évidemment il est toujours nécessaire d’emprunter un ferry (entre Dieppe et Newhaven, durée 4 heures) mais grâce à « l’Avenue verte London-Paris » on peut aller de Notre-Dame au Westminster Bridge par 408 à 474 kilomètres de voies tranquilles…
juin 232012
Aujourd’hui Brest inaugurait son tout nouveau tramway.
À cette occasion, deux évènements extraordinaires :
1) du bleu dans le ciel !
2) des personnages hauts en couleurs sont descendus de la première rame pour arpenter la fameuse rue de Siam :
Très bien diront certains, mais… quel rapport avec le vélo ?
Et bien, ami lecteur, Philippe Bouvet et Frédérique Galametz publient aux Éditions « l’Équipe » La grande encyclopédie du Maillot Jaune.
Ouvrage que l’on trouvera bien évidement à la librairie Dialogues rue de Siam à Brest.
Ça t’étonne ?
juil 282011
Un titre en clin d’œil à mon article du 10 février sur l’entraînement hivernal.
Une fois les brevets qualificatifs en vue du Paris-Brest-Paris passés (le dernier en date étant celui de 600 kilomètres du 28-29 mai) il convient de rester en forme.
Or une fois la qualification obtenue il est facile de se relâcher…
Pour entretenir la forme, faire le plein de globules rouge (sans EPO !) et ne pas se lasser (ou se blesser) en accumulant trop de kilomètres sur son vélo, quoi de mieux qu’un séjour en montagne ?
C’est ainsi que je viens de passer 17 jours à plus de 1200 mètres d’altitude dans les Hautes-Alpes. Plus précisément à Saint-Léger-les-Mélèzes, dans le Champsaur, au-dessus de Gap.
Au-menu : surtout des randonnées en montagne mais aussi quelques sorties vélo favorisant les circuits avec dénivelé (toujours le principe « peu » de kilomètres, mais des kilomètres efficaces !).
Quelques cols : Moissière, Manse (emprunté par le Tour de France le 19 juillet)… et jusqu’au col de Cabre pour rencontrer des diagonalistes.
Rien de très difficile mais des profils et des paysages qui changent de ceux de la Bretagne.
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Et le compte rendu ne serait pas complet si j’oubliais d’évoquer la chambre d’hôtes idyllique dans laquelle nous avons séjournés.
Ah la piscine, les repas délicieux, la bonne ambiance et… l’excellente Chimay Bleue après une journée de plein air…
