14 Déc2013
 

Mise en page 1Le départ de la Nyctalope 2013 est prévu ce soir à 21h00.

Nous avons rendez-vous à 20h00 salle Hermine à Landrévarzec (29510 – une douzaine de kilomètres au nord de Quimper).

Nous ?
Aux dernières nouvelles nous sommes 24 à prendre le départ de cette randonnée un peu spéciale…

190 kilomètres de nuit à la mi-décembre, cela n’attire pas tout le monde !

D’autant que Météo France nous prévoit de la pluie, 30 km/h de vent avec des rafales à 65 km/h…
D’un autre côté le Cyclo Club BRIEC Pays Glazic nous annonce des pauses « soupe à l’oignon » !

Bref, nous verrons bien ! (c’est le cas de le dire !)

Dans la mesure du possible je donnerai des nouvelles en cours de route… donc :

amis noctambules ne nous perdez pas de vue !

Nyctalope 2013

Nyctalope 2013 : les ravitaillements prévus
Commune kilométrage Arrivée Départ Arrêt
Saint-Goazec km 30 22h20 23h10 50′
Callac km 83 2h00 2h30 30′
Rostrenen km 113 4h00 4h40 40′
Gourin km 143 6h00 6h40 40′
Corray km 164 7h40 8h20 40′


Cette année il n’y a pa d’arrêt à Carhaix (km 53 – passage à 00h10).
L’arrivée à Landrévarzec est prévue pour demain dimanche 15 à 9h35 (km 190).

Ah, une remarque : cette épreuve hors du commun est un événement caritatif. Nous faisons cela pour soutenir une école du Burkina Faso. Enfin, je me demande si ce ne serait pas plutôt une école du 93 (prononcer « neuf trois »)…
Comment ça du mauvais esprit ?
Il s’agit de l’école de Rakaye !

19 Nov2012
 

Encore un article sur le sommeil !

Dans cette brève du Télégramme il est fait référence à une étude concernant la stimulation des cellules ganglionnaires de la rétine par de la lumière bleue provenant d’une lampe à LED…

L’effet a été évalué par rapport à la prise de caféine…

Le secret pour tenir toute une nuit sans dormir : rouler derrière une estafette de Gendarmerie ?

Le Télégramme du 19 novembre 2012 : Du bleu contre la somnolence au volant

Pour ceux qui souhaiteraient en savoir un peu plus, lire le communiqué de presse du CNRS : Somnolence au volant : la lumière bleue aussi efficace que le café

Intérieur du véhicule montrant la position et l'intensité de la source lumineuse © Sanpsy 2012 (CNRS/Université Bordeaux Segalen)

Et pour ceux qui lisent l’anglais (très utile pour LEL !), l’article publié dans la revue PLoS One : In-Car Nocturnal Blue Light Exposure Improves Motorway Driving: A Randomized Controlled Trial

10 Nov2012
 

Certains sont parfois étonnés lorsque j’évoque la place que j’accorde au cardio-training dans mon entrainement (Cf. : Entrainement hivernal-1 et Entrainement hivernal-2).

Dans cet article paru ce jour dans le supplément « Sport & Forme » du quotidien Le Monde il est question d’un défi qui va passer pour une aberration aux yeux de certains : pédaler de Marseille à Paris sur près de 1000 kilomètres… sans bouger du 34ème étage d’un hôtel porte Maillot à Paris…

Si l’exercice peut paraître stupide pour les inconditionnels du cyclotourisme, il s’inscrit en fait dans le cadre d’une préparation en vue de l’édition 2014 de la RAAM (Cf. plus bas).
Ce sera aussi l’occasion d’étudier scientifiquement le problème de la résistance au sommeil au cours d’un effort physique intense et de longue durée.

À noter que les protagonistes de cette aventure ne sont pas de « simples farfelus » : Michael Micaletti détient depuis mai dernier le record du monde de course à pied en 6 jours avec 822 kilomètres, Philippe Dieumegard est le premier triathlète à avoir bouclé 10 Ironman. Quant à Éric Mullens il médecin au Laboratoire du Sommeil (Site du Dr Mullens, consacré au sommeil).

Le Monde, 10 novembre 2012 : De Marseille à Paris, en pédalant porte Maillot

Remarque : En haut de la colonne centrale il est question de « Race Cross America » il s’agit en fait de la RAAM = Race Across America.

RAAM = Race Across America

12 Oct2012
 

Après un article du journal Le Monde sur une forme inattendue de dopage voici un article paru ce jour dans Le Télégramme sur l’usage de la caféine au sein de l’armée française, plus particulièrement pour les pilotes de chasse.

Cet article est intéressant pour nous qui pratiquons le cyclisme sur de longues distances en temps limité car la question de la lutte contre le sommeil est récurrente avant des épreuves comme Paris-Brest-Paris ou Londres-Édimbourg-Londres.
Certains prônant le sevrage total de café dans les mois qui précèdent l’épreuve afin de garantir l’efficacité maximale de celui-ci le « jour J » (ou plutôt : les « nuits N » !).
En pratique je conseillerais plutôt de simplement limiter l’usage du café dans les quelques jours qui précèdent.
Un sevrage total pendant une longue durée (il y en a qui arrêtent 8 mois avant PBP…) ayant conduit certains à des accès de tachycardie ou troubles du rythme cardiaque après s’être gorgé de café pendant l’épreuve alors qu’ils s’en étaient préalablement totalement déshabitués…

Dans cet article Catherine Le Guen interviewe Fabien Sauvet chargé de recherche au sein de l’unité de vigilance de l’Institut de recherche biomédicale des armées (IRBA).

Le Télégramme du 12 octobre 2012 : La caféine dope la vigilance