30 Juin2017
 

En dehors des années où Paris-Brest-Paris a lieu (la prochaine sera 2019), rares sont les organisateurs à proposer des BRM. A fortiori des brevets de 1000 kilomètres.

Mais il se trouve quelques irréductibles organisateurs à proposer chaque année la batterie complète des BRM.
Yvan est de ceux-là.

Yvan (le Terrible !) est le fondateur du forum Super Randonneur.
J’ai rencontré Yvan pour la première fois le 28 septembre 2009 lors de ma Diagonale Brest-Menton alors qu’il était venu à ma rencontre avec un ravitaillement fort apprécié !
Un an plus tard j’accompagnais Yvan au départ de sa Diagonale Brest-Perpignan.

Yvan organisant les brevets au départ de sa commune, Ménigoute (département des Deux-Sèvres – 79), à quasiment 500 kilomètres de chez moi, il ne serait évidemment pas rationnel d’aller y participer. Aussi, j’avoue ne pas avoir détaillé les parcours des BRM qu’il organisait cette année…
Mais, par chance, « Pierrot29 » du forum veillait, me signalant fort opportunément que le BRM 1000 de Ménigoute passait par La Forest-Landerneau !

Sur suggestion de Pierrot29, et avec l’accord d’Yvan, nous décidons d’organiser un « Contrôle-Ravitaillement » à La Forest-Landerneau, soit au kilomètre 489 du brevet. Quasiment à mi-parcours.
Lorsque la décision a été prise, il y a maintenant de nombreuses semaines, la météo ne nous était bien évidemment pas connue…

Il y huit jours c’était encore la canicule…

Oui mais entre-temps les choses ont radicalement changé !

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement 1000 de Ménigoute - La Forest-Landerneau km 489

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement « 1000 de Ménigoute » – La Forest-Landerneau km 489

Le brevet part de Ménigoute le jeudi 29 juin, passe par La Forest le vendredi 30, les deux jours les plus affreux de la semaine en terme de pluie et de vent !

Nous disposons nos véhicule de façon à abriter du mieux possible nos valeureux cyclos.

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement 1000 de Ménigoute - La Forest-Landerneau km 489

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement « 1000 de Ménigoute » – La Forest-Landerneau km 489

Si les brevets sont rares les années hors Paris-Brest-Paris, les participants le sont encore plus !
Ils ne sont que sept au départ du 1000 de Ménigoute. Yvan inclus.

Notre contrôle-ravito étant situé au kilomètre 489, les participants doivent y passer le vendredi 30 entre 1h06 et 18h36.
Afin d’éviter de rester « sur zone » durant une telle plage horaire pour si peu de participants, il a été convenu avec Yvan que ceux-ci m’enverront un sms lorsqu’ils quitteront le contrôle précédant (Carhaix – kilomètre 416).
Cette disposition s’avérera particulièrement judicieuse. Les déluges et le vent de face de la nuit ayant bien retardé nos cyclos.

Comme prévu le premier à passer sera Yvan, à 11h00. Bien plus tard qu’il l’avait escompté mais avec une bonne marge sur les délais.

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement 1000 de Ménigoute : arrivée d'Yvan

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement « 1000 de Ménigoute » : arrivée d’Yvan

Un participant a la gentillesse de me prévenir qu’il a fait demi-tour avant Carhaix, inutile de l’attendre.

À midi et demi un groupe de trois cyclos arrive : Pierre, Chérif et David.

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement 1000 de Ménigoute : arrivée de Pierre, Chérif et David

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement « 1000 de Ménigoute » : arrivée de Pierre, Chérif et David

À 14h15 c’est au tour de Michel, suivi quelque temps plus tard de Jean-Marie en « vélo couché ».

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement 1000 de Ménigoute : arrivée de Michel

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement « 1000 de Ménigoute » : arrivée de Michel

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement 1000 de Ménigoute : arrivée de Jean-Marie

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement « 1000 de Ménigoute » : arrivée de Jean-Marie

Je crois pouvoir dire sans trop de risque que notre ravito a été apprécié !
Les sourires des participants contrastant nettement avec le côté pour le moins maussade de la météo !

Merci à Pierrot29 pour cette journée de chaleur humaine et les produits bios ayant nourri nos courageux cyclistes (et nous même !)

Un GRAND MERCI également à Isabelle et Christophe pour l’électricité sans laquelle nous aurions eu du mal à fournir les boissons chaudes, si bienvenues en ce 30 novembre juin !

Aurais-je, à l’insu de mon plein gré (!), rapporté un petit échantillon de la météo irlandaise subie lors de la TAW ???

24 Jan2014
 

Après la première édition du TriRhéna voici la présentation de la cinquième édition du 1000 du Sud, autre objectif majeur de mon programme pour 2014.

Créé en 2010 par Sophie Matter, le 1000 du Sud est devenu une épreuve de montagne réputée.
Ce BRM 1000 au parcours chaque fois différent mais toujours exigeant attire la fine fleur des randonneurs au long cours.

Présent lors de la première édition en 2010 et la deuxième en 2011, j’avais du déclarer forfait en 2012 du fait de ma blessure à la cheville. Par manque d’entrainement (du fait de ce problème de cheville), j’avais également trouvé plus raisonnable de ne pas me présenter à l’édition 2013…

Donné le 3 septembre 2014 à 08h00 le départ se fera, comme de mise maintenant, de Carcès dans le Var.

Carte 1000 du Sud 2014 ©cyclo-long-cours.fr

La feuille de route, toujours très précise et détaillée avec Sophie, indique un kilométrage de 1 000 km tout rond et 15 500 m de dénivelé cumulé (soit 1 550 m / 100 km)…

Le délai est de 75 heures, BRM 1000 oblige.

Cette fois encore le parcours va permettre aux chasseurs de cols de compléter leur gibecière avec 26 cols référencés :

km Nom Réf. Altitude
163,0 Col des Aires FR-84-0634 634 m
166,5 Col de Fontaube FR-26-0635 635 m
179,0 Col Saint-Michel FR-26-0320 320 m
186,5 Pas du Voltigeur FR-84-0328 328 m
241,5 Col d’Aleyrac FR-26-0484 484 m
373,0 Col de Proncel FR-26-1100f 1 100 m
382,0 Col de Saint-Alexis FR-26-1222b 1 222 m
385,5 Col de Rousset FR-26-1254 1 254 m
417,0 Le Collet FR-26-0535a 535 m
443,5 Col de Grimone FR-26-1318 1 318 m
450,5 Col de La Croix Haute FR-26-1176 1 176 m
465,0 Col du Banchet FR-38-0900 900 m
475,5 Col Saint-Sébastien FR-38-0983 983 m
510,0 Col du Festre FR-05-1441a 1 441 m
537,0 Col d’Espreaux FR-05-1160a 1 160 m
578,5 Col de Sarraut FR-04-0980 980 m
594,5 Col des Garcinets FR-05-1185 1 185 m
612,0 Col Saint-Jean FR-04-1333 1 333 m
673,5 Col de la Cayolle FR-04-2327 2 327 m
726,0 Col de Sainte-Anne FR-06-1546 1 546 m
735,0 Col de la Couillole FR-06-1678 1 678 m
772,0 Col Saint-Martin FR-06-1500 1 500 m
894,0 Col de Luens FR-04-1054 1 054 m
930,5 Col d’Ayen FR-04-1032 1 032 m
936,5 Col de l’Olivier FR-04-0711 711 m
969,5 Pas de la Bigue FR-83-0792 792 m

(Le col moyen est à 1 063 mètres d’altitude)


Attention : l’altitude des cols n’est pas du tout représentative de la difficulté d’un parcours !
Rappelons-le, le 1000 du Sud est un brevet très exigeant !

Profil de l’ensemble du 1000 du Sud édition 2014 :

Profil global du 1000 du Sud 2014

À ce jour, nous sommes déjà 15 inscrits dont 8 Allemands et 1 Italien

Comme toujours avec les brevets organisés par Sophie la feuille de route est un modèle du genre (8 pages avec toutes les indications y compris systématiquement l’altitude !).

Le site officiel du 1000 du Sud 2014

Départ de l’édition 2014 du « 1000 du Sud » il y a 1056 jours, 11 heures, 41 minutes

23 Jan2014
 

Dans mon article du 1er janvier j’indiquais qu’au programme de 2014 j’avais mis la première édition du TriRhéna.

Même si j’en avais dit deux mots lors de mon inscription le 11/12/(20)13, je souhaite vous présenter un peu mieux cette épreuve toute nouvelle.

Ce BRM 1000 de 1 010,76 kilomètres (soyons précis !), et 15 800 mètres de dénivelé cumulé (soit 1 564 m / 100 km), se déroulera du mercredi 6 août 2014 à 17h00 au samedi 9 août 20h00 (délai de 75 heures comme il se doit).

Il est organisé par Gilles Esselin (dit « Poucet ») et Pascal Bride (dit « Bridou ») du CCK (Cyclo-Club de Kingersheim).
J’avais eu l’occasion de faire la connaissance de Gilles et Pascal lors du 1000 du Sud.
C’est d’ailleurs ce formidable brevet montagnard de 1000 kilomètres qui a donné l’envie à nos deux compères de créer une autre épreuve de haut niveau du côté de chez eux, à savoir l’Alsace.

Kingersheim est en fait accolé à la ville de Mulhouse, dans le Haut-Rhin (68).

TriThéna : Kingersheim ©cyclo-long-cours.fr

Le parcours, de 1010 kilomètres, est situé à cheval sur la France, la Suisse et l’Allemagne.

Carte TriRhéna 2014 ©cyclo-long-cours.fr

Comme vous le voyez, nous allons jouer à « saute-mouton » avec les frontières (même si les seules véritables frontières qui subsistent sont celles entre la France et la Suisse d’une part et la Suisse et l’Allemagne d’autre part).

Du km au km soit
France 0,00 59,36 59,36 km
Suisse 59,36 79,09 19,73 km
France 79,09 199,19 120,10 km
Suisse 199,19 404,45 205,26 km
Allemagne 404,45 605,78 201,33 km
France 605,78 1010,76 404,98 km


Soit une répartition du kilométrage par pays comme suit :

Total % Temps
France 584,44 km 58 % 43h22′
Suisse 224,99 km 22 % 16h42′
Allemagne 201,33 km 20 % 14h56′


Le temps que j’indique par pays est purement théorique, basé sur un temps global de 75 heures (le délai max du brevet) et le pourcentage de kilomètres réalisé dans chaque pays.
Il va de soit que ces valeurs purement indicatives varieront en fonction de la vitesse de chacun, des difficultés du parcours et des temps de repos.
Cela dit, il est bon de penser qu’il faudra disposer de suffisamment d’argent suisse pour tenir 225 km et environ 17 heures

L’étude de la feuille de route nous montre que ce parcours va permettre aux chasseurs de cols de compléter leur gibecière avec 17 cols référencés :

km Nom Réf. Altitude
236,11 Col de la Vue des Alpes CH-NE-1283 1 283 m
274,62 Col du Chasseral CH-NE-1502 1 502 m
293,17 Col du Mont Crosin CH-BE-1227 1 227 m
353,63 Scheltenpass CH-SO-1051 1 051 m
461,46 Kreutzweg DE-BW-1071a 1 071 m
635,16 Col du Schaentzel FR-67-0582 582 m
707,01 Col de la Charbonnière FR-67-0961 961 m
715,83 Col de Steige FR-67-0534 534 m
717,72 Col de la Salcée FR-67-0585b 585 m
723,62 Col d’Urbeis FR-67-602 602 m
736,23 Col de Fouchy FR-67-608 608 m
763,33 Col des Bagenelles FR-68-903 903 m
765,07 Col du Pré de Raves FR-68-1007 1 007 m
807,73 Col des Feignes sous Volognes FR-88-0954a 954 m
824,38 Col de la Croix des Moinats FR-88-0890 890 m
851,76 Col du Peutet FR-88-0640 640 m
904,53 Col des Croix FR-70-0679 679 m

(Le col moyen est à 887 mètres d’altitude)


Attention : l’altitude des cols n’est pas du tout représentative de la difficulté d’un parcours !
Rappelons-le, le TriRhéna est un brevet très exigeant !

Profil de l’ensemble du TriRhéna :

Profil global du TriRhéna

La feuille de route fait également état du col de Montvoie (km 77,72) qui bien que référencé CH-JU-0858a est désormais classé non reconnu par La Confrérie.

De même (au km 375,49) le Col du Belchenflue (978 m), même s’il est signalé avec des passages variant de 11% à 15% est inconnu au bataillons des cols suisses…

Le nombre de partants est limité à 100, or à ce jour, nous sommes déjà 30 inscrits dont 5 Allemands et 1 Britannique

L’organisation se met en quatre nous apporter son soutien, le site internet est très complet avec :

  • feuille de route (très) détaillée (18 pages !);
  • cartes du parcours;
  • fichiers OpenRunner;
  • reconnaissance intégrale du parcours !;
  • photos et vidéos !

Des ravitos sont également prévus sur le parcours !

Le site officiel du TriRhéna

Départ de la 1ère édition du TriRhéna il y a 1084 jours, 2 heures, 41 minutes

11 Déc2013
 

Aujourd’hui, en début d’après-midi, s’ouvrent les inscriptions au prochain TriRhéna.
Oui, le 11/12/13 à 14h15 !

Cette épreuve de 1010 kilomètres, et 15 800 mètres de dénivelé cumulé (1564 m / 100 km), se déroulera du mercredi 6 août 2014 à 17h00 au samedi 9 août 20h00 (délai de 75 heures, il s’agit d’un BRM 1000).

Ce brevet est organisé par mes amis Pascal et Gilles du CCK (Cyclo Club Kingersheim) que j’ai connus lors des « 1000 du Sud ».

Départ et arrivée se feront de Kingersheim (68260), près de Mulhouse.
Le parcours est à cheval sur la France, la Suisse et l’Allemagne.

Carte TriRhéna

Les inscriptions sont limitées à 100 participants…

Pour tout savoir : Le TriRéna 1000.

Autant vous le dire, j’y suis inscrit !

03 Jan2012
 

Le magasine de la Fédération Française de Cyclotourisme (FFCT) publie dans son numéro 609 de Janvier 2012 un bref article sur la deuxième édition du 1000 du Sud (15 septembre 2011).

Magazine Cyclotourisme n°609 – Janvier 2012 page 11
Le 1000 du Sud : Magasine Cyclotourisme n°609 - Janvier 2012
(cliquer sur l’image pour l’agrandir)