14 Juin2018
 

Même si l’objectif majeur de l’année (la French Divide) est une épreuve VTT, je ne perds pas de vue mon terrain habituel : la route.

En 2019 aura lieu Paris-Brest-Paris auquel j’ai l’intention de participer à nouveau (j’avais « sauté » 2015 pour cause de TransContinental Race).
Pour pouvoir s’inscrire à PBP il faudra réaliser, en 2019, les quatre brevets qualificatifs (BRM) 200, 300, 400 et 600 kilomètres.

Au cas ou l’Audax Club Parisien (ACP, club organisateur du PBP) serait amené à limiter le nombre de places, il est bon d’avoir réalisé au moins un BRM en 2018.
Plus ce BRM sera long, plus on met les chances de son côté et plus tôt on pourra s’inscrire et donc choisir son horaire de départ…

J’ai donc décidé de me lancer sur le BRM 1000 organisé au départ de Limoges le samedi 16 juin à 7 heures.

Rappel : le délai maximum pour venir à bout d’un BRM 1000 est de 75 heures (trois jours et trois heures).

BRM 1000 Limoges 2018

BRM 1000 de Limoges, du samedi 16 juin 2018 7h00 au mardi 19 juin 10h00

Au programme de la feuille de route : 1005 kilomètres et 10 contrôles intermédiaires.

Lieu Département Km Fermeture
Départ Limoges (87 – Haute-Vienne) 0,0 S 16/06 à 07h00
CP 1 Vivonne (86 – Vienne) 125,5 S 16/06 à 15h22
CP 2 Argenton-les-Vallées (79 – Deux-Sèvres) 222,5 S 16/06 à 21h50
CP 3 Liré (49 – Maine-et-Loire) 301,5 D 17/06 à 03h06
CP 4 Sainte-Gemmes-sur-Loire (49 – Maine-et-Loire) 357,5 D 17/06 à 06h50
CP 5 Montsoreau (49 – Maine-et-Loire) 414,0 D 17/06 à 10h36
CP 6 Civray-de-Touraine (37 – Indre-et-Loire) 502,5 D 17/06 à 16h30
CP 7 Châteauneuf-sur-Loire (45 – Loiret) 626,5 L 18/06 à 01h19
CP 8 Châtillon-sur-Loire (45 – Loiret) 683,5 L 18/06 à 06h18
CP 9 Apremont-sur-Allier (18 – Cher) 771,5 L 18/06 à 14h00
CP 10 Boussac (23 – Creuse) 881,5 L 18/06 à 23h38
Arrivée Limoges (87 – Haute-Vienne) 1005,0 Ma 19/06 à 10h00

30 Juin2017
 

En dehors des années où Paris-Brest-Paris a lieu (la prochaine sera 2019), rares sont les organisateurs à proposer des BRM. A fortiori des brevets de 1000 kilomètres.

Mais il se trouve quelques irréductibles organisateurs à proposer chaque année la batterie complète des BRM.
Yvan est de ceux-là.

Yvan (le Terrible !) est le fondateur du forum Super Randonneur.
J’ai rencontré Yvan pour la première fois le 28 septembre 2009 lors de ma Diagonale Brest-Menton alors qu’il était venu à ma rencontre avec un ravitaillement fort apprécié !
Un an plus tard j’accompagnais Yvan au départ de sa Diagonale Brest-Perpignan.

Yvan organisant les brevets au départ de sa commune, Ménigoute (département des Deux-Sèvres – 79), à quasiment 500 kilomètres de chez moi, il ne serait évidemment pas rationnel d’aller y participer. Aussi, j’avoue ne pas avoir détaillé les parcours des BRM qu’il organisait cette année…
Mais, par chance, « Pierrot29 » du forum veillait, me signalant fort opportunément que le BRM 1000 de Ménigoute passait par La Forest-Landerneau !

Sur suggestion de Pierrot29, et avec l’accord d’Yvan, nous décidons d’organiser un « Contrôle-Ravitaillement » à La Forest-Landerneau, soit au kilomètre 489 du brevet. Quasiment à mi-parcours.
Lorsque la décision a été prise, il y a maintenant de nombreuses semaines, la météo ne nous était bien évidemment pas connue…

Il y huit jours c’était encore la canicule…

Oui mais entre-temps les choses ont radicalement changé !

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement 1000 de Ménigoute - La Forest-Landerneau km 489

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement « 1000 de Ménigoute » – La Forest-Landerneau km 489

Le brevet part de Ménigoute le jeudi 29 juin, passe par La Forest le vendredi 30, les deux jours les plus affreux de la semaine en terme de pluie et de vent !

Nous disposons nos véhicule de façon à abriter du mieux possible nos valeureux cyclos.

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement 1000 de Ménigoute - La Forest-Landerneau km 489

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement « 1000 de Ménigoute » – La Forest-Landerneau km 489

Si les brevets sont rares les années hors Paris-Brest-Paris, les participants le sont encore plus !
Ils ne sont que sept au départ du 1000 de Ménigoute. Yvan inclus.

Notre contrôle-ravito étant situé au kilomètre 489, les participants doivent y passer le vendredi 30 entre 1h06 et 18h36.
Afin d’éviter de rester « sur zone » durant une telle plage horaire pour si peu de participants, il a été convenu avec Yvan que ceux-ci m’enverront un sms lorsqu’ils quitteront le contrôle précédant (Carhaix – kilomètre 416).
Cette disposition s’avérera particulièrement judicieuse. Les déluges et le vent de face de la nuit ayant bien retardé nos cyclos.

Comme prévu le premier à passer sera Yvan, à 11h00. Bien plus tard qu’il l’avait escompté mais avec une bonne marge sur les délais.

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement 1000 de Ménigoute : arrivée d'Yvan

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement « 1000 de Ménigoute » : arrivée d’Yvan

Un participant a la gentillesse de me prévenir qu’il a fait demi-tour avant Carhaix, inutile de l’attendre.

À midi et demi un groupe de trois cyclos arrive : Pierre, Chérif et David.

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement 1000 de Ménigoute : arrivée de Pierre, Chérif et David

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement « 1000 de Ménigoute » : arrivée de Pierre, Chérif et David

À 14h15 c’est au tour de Michel, suivi quelque temps plus tard de Jean-Marie en « vélo couché ».

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement 1000 de Ménigoute : arrivée de Michel

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement « 1000 de Ménigoute » : arrivée de Michel

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement 1000 de Ménigoute : arrivée de Jean-Marie

30 juin 2017 : contrôle-ravitaillement « 1000 de Ménigoute » : arrivée de Jean-Marie

Je crois pouvoir dire sans trop de risque que notre ravito a été apprécié !
Les sourires des participants contrastant nettement avec le côté pour le moins maussade de la météo !

Merci à Pierrot29 pour cette journée de chaleur humaine et les produits bios ayant nourri nos courageux cyclistes (et nous même !)

Un GRAND MERCI également à Isabelle et Christophe pour l’électricité sans laquelle nous aurions eu du mal à fournir les boissons chaudes, si bienvenues en ce 30 novembre juin !

Aurais-je, à l’insu de mon plein gré (!), rapporté un petit échantillon de la météo irlandaise subie lors de la TAW ???

24 Jan2014
 

Après la première édition du TriRhéna voici la présentation de la cinquième édition du 1000 du Sud, autre objectif majeur de mon programme pour 2014.

Créé en 2010 par Sophie Matter, le 1000 du Sud est devenu une épreuve de montagne réputée.
Ce BRM 1000 au parcours chaque fois différent mais toujours exigeant attire la fine fleur des randonneurs au long cours.

Présent lors de la première édition en 2010 et la deuxième en 2011, j’avais du déclarer forfait en 2012 du fait de ma blessure à la cheville. Par manque d’entrainement (du fait de ce problème de cheville), j’avais également trouvé plus raisonnable de ne pas me présenter à l’édition 2013…

Donné le 3 septembre 2014 à 08h00 le départ se fera, comme de mise maintenant, de Carcès dans le Var.

Carte 1000 du Sud 2014 ©cyclo-long-cours.fr

La feuille de route, toujours très précise et détaillée avec Sophie, indique un kilométrage de 1 000 km tout rond et 15 500 m de dénivelé cumulé (soit 1 550 m / 100 km)…

Le délai est de 75 heures, BRM 1000 oblige.

Cette fois encore le parcours va permettre aux chasseurs de cols de compléter leur gibecière avec 26 cols référencés :

km Nom Réf. Altitude
163,0 Col des Aires FR-84-0634 634 m
166,5 Col de Fontaube FR-26-0635 635 m
179,0 Col Saint-Michel FR-26-0320 320 m
186,5 Pas du Voltigeur FR-84-0328 328 m
241,5 Col d’Aleyrac FR-26-0484 484 m
373,0 Col de Proncel FR-26-1100f 1 100 m
382,0 Col de Saint-Alexis FR-26-1222b 1 222 m
385,5 Col de Rousset FR-26-1254 1 254 m
417,0 Le Collet FR-26-0535a 535 m
443,5 Col de Grimone FR-26-1318 1 318 m
450,5 Col de La Croix Haute FR-26-1176 1 176 m
465,0 Col du Banchet FR-38-0900 900 m
475,5 Col Saint-Sébastien FR-38-0983 983 m
510,0 Col du Festre FR-05-1441a 1 441 m
537,0 Col d’Espreaux FR-05-1160a 1 160 m
578,5 Col de Sarraut FR-04-0980 980 m
594,5 Col des Garcinets FR-05-1185 1 185 m
612,0 Col Saint-Jean FR-04-1333 1 333 m
673,5 Col de la Cayolle FR-04-2327 2 327 m
726,0 Col de Sainte-Anne FR-06-1546 1 546 m
735,0 Col de la Couillole FR-06-1678 1 678 m
772,0 Col Saint-Martin FR-06-1500 1 500 m
894,0 Col de Luens FR-04-1054 1 054 m
930,5 Col d’Ayen FR-04-1032 1 032 m
936,5 Col de l’Olivier FR-04-0711 711 m
969,5 Pas de la Bigue FR-83-0792 792 m

(Le col moyen est à 1 063 mètres d’altitude)


Attention : l’altitude des cols n’est pas du tout représentative de la difficulté d’un parcours !
Rappelons-le, le 1000 du Sud est un brevet très exigeant !

Profil de l’ensemble du 1000 du Sud édition 2014 :

Profil global du 1000 du Sud 2014

À ce jour, nous sommes déjà 15 inscrits dont 8 Allemands et 1 Italien

Comme toujours avec les brevets organisés par Sophie la feuille de route est un modèle du genre (8 pages avec toutes les indications y compris systématiquement l’altitude !).

Le site officiel du 1000 du Sud 2014

Départ de l’édition 2014 du « 1000 du Sud » il y a 1565 jours, 11 heures, 20 minutes