04 Jan2017
 

Voilà, maintenant c’est officiel, mon programme pour 2017 repose sur deux jambes : à l’ouest la TransAtlantic Way (08 juin – 2500 km) et à l’est la Transcontinental Race (28 juillet – 4000 km).
Oui, il y a une jambe plus courte que l’autre !

Deux épreuves hors du commun auxquelles j’ai déjà participé mais que je vais tenter cette fois à quelques semaines d’intervalle (50 jours séparent les deux départs, soit tout juste six semaines pour se remettre).

En 2016 j’avoue avoir traité la TAW un peu par-dessus la jambe. L’organisateur avait changé la date du départ alors que nous étions déjà 17 inscrits ce qui me contraignait à rester une semaine de plus en Irlande (à cause des liaisons en ferry avec la Bretagne) et donc à glandouiller avant le départ. Pour ne pas avoir à glandouiller également après l’arrivée… j’ai trainé la jambe et pris mon temps.

Au mois d’août, en voyant quelques images de la TCR n°4 j’ai commencé à avoir des fourmis dans les jambes… Nostalgie de 2015 et de ma participation à la 3ème édition.
Et puis le nouveau parcours pour 2017 a été communiqué…

Il y aura exactement 20 ans l’été prochain, je participais à un rallye à travers l’Europe centrale.
Le parcours n’était pas exactement le même que celui de la TCR de cette année, mais tout de même bien approchant (en terme de pays traversés).
Le rallye était adossé à un concours photo : nous devions ramener une sélection de 30 photographies prises dans les capitales visitées (à toutes jambes).

En 1997 j’étais également à deux roues… mais à moto !
Je préfère le préciser… même si ça vous fait une belle jambe !

1997 - Bratislava, Slovaquie - © Roland GUILLON

1997 – Bratislava, Slovaquie – © Roland GUILLON

Allemagne, Autriche, Italie, Slovaquie, Bulgarie, Roumanie, Grèce… étaient au menu de ce rallye tout comme ils sont au programme de cette TCR.
Il y aura intérêt d’avoir de bonnes jambes

2012 - Rêves de jambes - © Roland GUILLON

2012 – Rêves de jambes – © Roland GUILLON

Avoir de bonnes jambes, donc une bonne forme, c’est ce que souhaite tout cycliste.

Être en forme et donc en parfaite santé c’est ce que je vous souhaite pour cette année, le reste sera facile.

2016 - Rêves de jambes - © Roland GUILLON

2016 – Rêves de jambes – © Roland GUILLON

14 Déc2016
 

TransAtlantic Way 2017La deuxième édition de la TransAtlantic Way (TAW) partira le jeudi 8 juin 2017.
Pour la première édition nous étions 29 inscrits (et 19 à être allés jusqu’au bout).
L’édition de 2017 était initialement également limitée à 50 participants…
Le 8 novembre dernier je vous indiquais que les trois quarts des places (37 sur 50) étaient déjà prises…
Depuis les choses se sont rapidement emballées !
À tel point qu’Adrian O’Sullivan (l’organisateur) a clos les inscriptions… après avoir plus que doublé la limite puisque nous sommes 107 inscrits !
Nul doute que d’ici le départ il y aura quelques désistements, mais comme par ailleurs Adrian a proposé de constituer une liste d’attente, nous serons vraisemblablement une centaine à nous lancer sur les routes d’Irlande en juin prochain !

Quelques infos sur les 107 inscrits pour 2017 :

  • 103 « solos » et 2 paires (les deux sont mixtes homme/femme);
  • 13 femmes dont 11 en solo;
  • 19 nationalités;
  • 8 français (pas de femme);
  • 2 belges (pas de femme);
  • des anciens de la TCR dont un certain… Mike Hall (créateur et organisateur de la TCR) !

La deuxième édition de la TransAtlantic Way devrait être sacrément passionnante !

08 Nov2016
 

Nous sommes exactement à sept mois du départ (jeudi 8 juin 2017) et à cette heure les trois quarts des places sont prises (37 inscrits pour 50 places)…

Pour l’instant ne sont inscrits que des coureurs en « solo ».

Sur les 37 : 4 femmes, ce qui est plutôt élevé pour ce type d’épreuve, et 6 Français (même remarque !).

BOUTEZ EN AVANT

BOUTEZ EN AVANT !

07 Sep2016
 

Cette année j’étais de la première édition de la TransAtlanticWay (TAW).

Sur 29 à avoir finalement pris le départ, nous sommes 19 à être allés jusqu’au bout de l’épreuve

Contrairement à la TCR l’essentiel du parcours de la TAW est imposé et suit le parcours de la Wild Atlantic Way, plus longue route côtière du monde.

TransAtlanticWay ©cyclo-long-cours.fr

Certains participants (6 sur 19) ont été amenés à raccourcir le parcours…
Plutôt que de les éliminer, l’organisateur a fait le choix de leur octroyer une pénalité… allant jusqu’à 1 jour et 20 heures !…

Ce choix de l’organisateur me parait discutable : envisagerait-on de se contenter d’octroyer une pénalité à un athlète qui couperait des tours de stade d’un 5000 mètres ?

Cette remarque mise à part, l’organisation de cette épreuve, dont c’était la première édition, était excellente. Surtout par rapport à la TCR…

En dehors d’un sms puis d’un coup de fil de l’organisateur reçus peu après mon arrivée à Blarney Castle (fin de la TAW), il y a quelques jours dans la boîte aux lettres, le « diplôme » :

Diplôme TAW 2016

Diplôme TAW 2016

13 jours ce n’est pas un temps remarquable en soit… Même si en fait je suis bien content d’être allé jusqu’au bout, sans couper le trajet, malgré des problèmes de santé dans les mois précédant le départ (lorsque je suis parti pour l’Irlande il y avait trois mois que je n’étais pas monté sur mon vélo…).

Même si nous n’avons pas été gâtés par la météo, le parcours est vraiment extraordinaire et mériterait d’être vu avec des cieux plus cléments…

Cette année le départ n’a pu avoir lieu comme prévu directement de la cour du Trinity College du fait de travaux devant la sortie de celui-ci.

TAW 2016 - Départ - Trinity College

TAW 2016 – Jour du départ – Travaux du tramway devant Trinity College

En ma présence, promesse a été faite à Adrian O’Sullivan (l’organisateur de la TAW) qu’en 2017 l’entrée principale du Trinity College serait réservée pour le départ…

Adrian a vraiment l’intention de faire de la TransAtlanticWay une épreuve réputée dans le domaine de l’ultra comme la TCR et la TransAm.

Les inscriptions pour 2017 sont déjà ouvertes… Pour 50 participants maximum…

Nous sommes déjà 11 inscrits…

Nous ?
Et oui je me suis déjà inscrit !
Et si tout va bien, cette fois ce ne sera pas pour du tourisme…

Départ de Dublin le jeudi 8 juin 2017.

TransAtlanticWay 2017