01 Déc2014
 

Bon, je n’allais pas attendre jusqu’au 6 décembre pour finaliser mon inscription !

Après m’être délesté de mon poids (165 livres !) me voilà définitivement inscrit !

Sitôt fait, voici les conseils envoyés par l’organisation :

TCR 2015 : Conseils aux inscrits

En résumé :

  • Planifiez :
    n’hésitez pas à passer (beaucoup) de temps à planifier une, si ce n’est plusieurs route(s) pour Istanbul.
  • Testez :
    assurez-vous de parfaitement tester vélo, bagages et accessoires avant de rejoindre le départ !
  • Roulez !
01 Déc2014
 

Candidat dès l’ouverture des inscriptions à la TRANSCONTINENTAL RACE (TCR 2015) j’attendais, comme beaucoup, de savoir si j’étais retenu…

L’annonce devait être faite pour le 30 novembre.

Hier, à 17h49, un premier message Twitter de l’organisation : « No news is not necessarily bad news, though all the news good and bad should be delivered by tonight. »
(Pas de nouvelle ne signifie pas forcément mauvaise nouvelle. Cependant toutes les nouvelles, bonnes ou mauvaises, seront divulguées ce soir)

À 22h15, nouveau message Twitter : « All who registered and applied for Transcontinental 2015 should now have heard from us regarding your entry… »
(Tous ceux qui avaient confirmé leur pré-inscription devraient avoir reçu notre réponse concernant leur participation…)

J’ai beau vérifier, je n’ai aucun message en provenance de l’organisation…

À 22h16, un message Twitter précise : « …If you don’t have any news in your inbox it may be because your junkmail dog has eaten it. (or you registered but didn’t apply) »
(… Si vous n’avez pas de message dans votre boîte mail, vérifiez dans vos courriers indésirables.)

Autant dire que c’est ce que j’avais fait mais il n’y a rien…

Ce matin, 1er décembre, je vais directement vérifier sur le serveur d’Orange et… je trouve le mail en question, bloqué sur le serveur en tant qu’indésirable !

Et pourtant, ce message était TRÈS désirable/désiré !!!

TCR 2015 : ma candidature est retenue !

Il reste moins de 8 mois pour être au top !…

TCR2015a (320 x 165)