TAW2016 : Roscoff
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La Voulte-sur-Rhône
ParRolandKm 608. Le vent contraire n’a pas faibli durant la nuit… (Merci pour ton message François) Trois semaines jour pour jour après le « 1000 du Sud » me revoilà à La Voulte/Rhône en train de prendre un petit-déjeuner!
TCR 2015 : les résultats
ParRolandTCR 2015 : seulement 50% de réussite ! En ce 15 septembre (jour de la saint Roland !) à 01h09 je reçois un courriel pompeusement intitulé « Transcontinental 2015 Full Results » ! Les organisateurs de la TCR étant semble-t-il fâchés avec les statistiques, leurs informations se présentent une fois de plus sous la forme de listings……
Nyctalope : c’est fini !
ParRolandUn petit mot avant d’aller faire une sieste ! La Nyctalope c’est bien passée. Nous étions 27. De la flotte pratiquement toute la nuit et du vent vraiment fort… Impossible de publier mes messages en cours de route… Là je suis rentré à la maison, je vais faire une sieste et vous raconterai tout après…
PBP 2011 : Villaine
ParRolandContrôle Km 1009 Sitôt le contrôle validé j’ai commencé par faire rerégler le dérailleur arrière qui… déraillait complètement. J’ai retrouvé plein de connaissances parties le dimanche 18h00 ! (11 heures plus tôt)
TAW / TCR : le jour et la nuit
ParRolandLes épreuves « normales » durant généralement moins de 4 jours (Paris-Brest-Paris c’est moins de 90 heures, un BRM de 1000 km c’est moins de 75 heures) et se tenant sur une zone géographique relativement restreinte, on ne se préoccupe pas des variations d’éclairement au fil de l’épreuve. Il en va différemment lorsqu’il est question…
Welcome home !!!
Ouai!, pour faire 200 bornes sous la pluie, les valeurs irlandaises sont peut-être plus appropriées…
Degemer mat deoc’h d’an ti !