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Hier 985 kilomètres pour venir près de Lons-le-Saunier. Quasiment 1000 bornes donc, mais avec mon fourgon ! Non ça ne compte pas !

Demain matin à cinq heures nous partons pour Lons-le-Saunier (à vélo !). Une quinzaine de kilomètres.
Nous ? Les six encadrants, à commencer par les initiateurs du projet Olivia et Yves, puis Sandrine, Jessica et Guy. Et moi, le seul à ne pas être de la région. Hélas je n’ai pas apporté l’air breton avec moi, ou plutôt si, celui des trois épisodes caniculaires que nous avons déjà enchaînés à Brest cette année…

À Lons-le-Saunier doivent nous rejoindre les dix participants de cette cinquième édition du « Projet 1000Bornes ».
Comme je l’écrivais précédemment cette Aventure s’adresse à des gens pour qui cela paraissait inimaginable il y a quelques mois. Des gens à qui l’a vie a souvent dit « ça c’est pas pour toi »… Certains ont également des soucis de santé ou de handicap… Bref on est loin des épreuves « ultra » habituelles…

La première étape de demain fait normalement 91 km.

De mon côté la question à été de savoir quel vélo j’allai prendre.
Finalement j’ai opté pour mon VTT sur lequel j’ai monté des pneus « gravel » (29″×2.25″) et que j’ai équipé d’un porte-bagages avant installé sur la fourche télescopique (marque Aeroe).
Cette fois j’ai donc tout le poids sur l’avant. Au début ça donne un peu l’impression d’être postier !

(Toutes les nuits se font en bivouac et il y a l’Iseran à passer)

Et je me suis équipé de deux gourdes Camelbak isothermes en inox. C’est plus lourd et plus cher mais le jus de plastique à 40° je n’en veux plus !


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4 commentaires

  1. Eh bé comme on dit dans le sud.
    Eh fada bon courage.
    Ben moi je reste devant la télé pour voir le Tour de France.
    Hâte de lire les résumés d’étapes
    Bises à toi et plein de courage.
    Rémi.

  2. Donc les sacoches ne bénéficient pas de la suspension. N’est-ce pas un peu contrintuitif comme accrochage ? Est-ce un choix, ou n’y avait-il pas moyen de faire autrement ?

    1. Salut Pascal,
      Heu… si tu accrochais les sacoches sur la partie coulissante des vérins… comment dire… 😀
      Pour l’instant j’en suis très satisfait.
      De toute façon ce n’est pas fait pour déménager ! Sur un vélo « normal » il n’y a pas de suspensions. Les sacoches ne s’en plaignent pas pour autant…
      Le système Aeroe est donné comme supportant 16 kg. Il existe une version pour l’arrière, mais sur cadre carbone je préfère éviter.
      Si tu as mieux pour charger un VTT…
      Roland

      1. Pas d’idée… Je n’ai jamais emporté de bagages sur mon VTT. Le piquenique, c’était dans un sac à dos.

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