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ParRolandNon, le site n’est pas mort (et moi non plus) ! Mais le départ de la TRANSCONTINENTAL RACE approchant, je préfère consacrer mon temps (de cerveau et de jambes) disponible à finaliser ma préparation… Sur le plan matériel les derniers ajustements sont en cours (nouveau tableau de bord que je tâcherai de présenter avant mon…
Ils sont partout !
ParRolandVous vous rappelez de cette photo, si, vous savez, du côté de Nîmes, Uzès… et bien en voilà une autre avant Bergerac… Ce doit être sympa, pour une dame comme adresse… Mme Eugénie Toutanbloc Conne de Labarde 24560
TAW / TCR : le jour et la nuit
ParRolandLes épreuves « normales » durant généralement moins de 4 jours (Paris-Brest-Paris c’est moins de 90 heures, un BRM de 1000 km c’est moins de 75 heures) et se tenant sur une zone géographique relativement restreinte, on ne se préoccupe pas des variations d’éclairement au fil de l’épreuve. Il en va différemment lorsqu’il est question…
Valence, contrôle 5
ParRolandKm 590, D+=3635m Je suis à l’EtapHôtel de Valence. Contrairement à ce que j’avais espéré, le vent n’a pas cessé avec la disparition du soleil. J’étais juste un peu moins exposé ce soir que durant le reste de la journée. Une journée particulièrement usante. Anecdote : 23h12, nuit noire, D86 avec du trafic. Dans la…
Départ imminent
ParRolandIl pleut !
TCR 2015 : précisions concernant l’autonomie
ParRolandLors des formalités d’inscription à la Transcontinental Race nous avions à répondre à toute une série de questions concernant notre vision de la notion d’autonomie. L’autonomie de chaque concurrent est en effet une chose fondamentale sur laquelle l’organisation de la TCR 2015 insiste lourdement. Personnellement c’est une notion à laquelle je suis très attaché et…



barbier et cycliste, bref le top
imberbe c mieux non !!! bon retour et à +