BRM 300 Plémet : Plouasne
4ème contrôle.
Maintenant que j’ai atteint le point le plus oriental du parcours j’espère que le vent d’est va m’aider à rentrer à Plémet…
4ème contrôle.
Maintenant que j’ai atteint le point le plus oriental du parcours j’espère que le vent d’est va m’aider à rentrer à Plémet…
Arriver à Lons-le-Saunier hier ne signifiait pas pour moi « rentrer à la maison » mais retrouver « mon chez moi mobile », à savoir mon fourgon garé chez Olivia et Yves. Hier soir, une première dans l’histoire du « 1000Bornes » : une dernière soirée « debriefing », « retour sur terre », bref une façon d’éviter que les participants qui venaient de vivre…
Un bon resto japonais…
Km 143, D+=551m ! Les 110 premiers kilomètres étaient vraiment faciles, puis le relief est redevenu un peu plus vallonné à l’approche de Belfort. Première pause sur une terrasse au soleil depuis mon départ de Brest…
Enfin ! À quelques jours du passage du Paris-Brest-Paris à Brest, le Télégramme publie une pleine page sur l’événement ! À lire en page 15 (cliquer pour agrandir) : Relire l’article du Télégramme du 24 mai sur le PBP. Suggestions sur le thème « Paris-Brest-Paris » : Le parcours de l’édition 2011 Les contrôles et leurs horaires…
Avant le départ l’organisateur a bien insisté pour que, malgré le tracker satellite, on prenne le plus de preuves possible de notre parcours… Alors les gars vous fatiguez plus, le premier à Istanbul c’est moi ! La preuve : Plus sérieusement nous sommes partis avec le vent de face. Vent qui s’est renforcé sans cesse…