TCR : how many followers
Les formalités sont réglées, le « tracker » satellite est fixé au porte – bagages.
Prochain rendez – vous à 19h30 pour le dernier briefing.
Les véhicules sont prêts.
Publications similaires
RAA : Badfols d’Ans
ParRolandContrôle 3 Km 214 Soupe et jambon beurre Les messages partent quand ils peuvent… Et un grand-crème géant !
TAW2016 : Ici (London)Derry
ParRolandObjectif atteint ! Dodo !
BRM 200 : Ploubalay
ParRolandContrôle, café. Je suis avec Denis (« Ekinox »). Le dos tient toujours ! Pourvu que ça dure !
TCR : jusqu’où ne pas aller trop loin
ParRolandHonnêtement j’ai bien cru aujourd’hui que j’allais y passer. C’est inimaginable. J’aimerais revoir celui qui sur la N7 me disais : « it’s crasy ! » La N7 ? Une petite route bucolique à côté ! Avec une bande pour rouler. Ici rien. On te fait clairement comprendre que tu n’as rien à faire là ! Arrivé…
TAW2017 : Home Sweet Home
ParRolandPetit résumé en image de la journée. Au moment où je quitte le B&B de Castlebar ce matin, un rayon de soleil pointe son nez : Mais ne nous enthousiasmons pas trop vite, le temps de lubrifier à nouveau la chaîne, la grisaille reprend le dessus. Le vent est toujours fort, de sud/sud-ouest, donc de…
Eh, M’sieur ! Le 136 n’a pas la sacoche-boudin-arrière-profilée-aéro-dynamique « réglementaire » !
🙂
Pas de boudin pour le 136 !
J’ai finalement préféré mes deux petites sacoches latérales Ortlieb : position surbaissée bien meilleure pour le comportement du vélo et organisation du rangement beaucoup plus optimale.
Toute la question est : Vaut-il mieux avoir deux petites valoches bien posées, ou une grosse.. [bip] sans valoches ?
Bon allez, j’arrête. 🙂