TCR : how many followers
Les formalités sont réglées, le « tracker » satellite est fixé au porte – bagages.
Prochain rendez – vous à 19h30 pour le dernier briefing.
Les véhicules sont prêts.
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ParRolandBon, on va faire simple : Aujourd’hui je me suis tapé de sacrées côtes bien raides et des descentes du même style (parfois j’ai craint de passer par dessus le guidon…). J’ai démarré sous la flotte, me suis fait proprement rincer puis me suis gelé à cause du vent sous un ciel gris le plus…
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ParRolandVoici une petite sélection des photos du jour… Un punk :
Chartres, contrôle 4
ParRolandKm 512, D+=4743 Arrivé bien mouillé au 3ème contrôle (Fresnay/Sarthe) je me suis installé dans un café pour valider mon carnet et manger ce que je venais de trouver dans une petite supérette (le lundi beaucoup de commerces sont fermés). Pendant que je mangeais je pouvais observer la misère dehors : un déluge d’eau froide……
Eh, M’sieur ! Le 136 n’a pas la sacoche-boudin-arrière-profilée-aéro-dynamique « réglementaire » !
🙂
Pas de boudin pour le 136 !
J’ai finalement préféré mes deux petites sacoches latérales Ortlieb : position surbaissée bien meilleure pour le comportement du vélo et organisation du rangement beaucoup plus optimale.
Toute la question est : Vaut-il mieux avoir deux petites valoches bien posées, ou une grosse.. [bip] sans valoches ?
Bon allez, j’arrête. 🙂