Quintin contrôle 4
Km 232.
Pas moyen de déjeuner… tous les bars sont fermés !
Seule une boulangerie est ouverte. Nous la dévalisons !
Mais pas moyen de se poser ni de prendre un bon café…
Km 232.
Pas moyen de déjeuner… tous les bars sont fermés !
Seule une boulangerie est ouverte. Nous la dévalisons !
Mais pas moyen de se poser ni de prendre un bon café…
Paris-Brest-Paris 2019 approche ! Pour pouvoir s’inscrire il est obligatoire de valider au préalable quatre brevets qualificatifs (BRM) : un 200, un 300, un 400 et un 600 kilomètres. Certes, l’ACP publie un calendrier officiel… Certes, on trouvait sur le net un tableau sans fin avec tous les BRM… Mais tout cela était d’une ergonomie…
Malgré le vent fort et le relief bien cassant j’ai une heure d’avance sur mon tableau de marche. 8 mai oblige tout est fermé hormis les boulangeries. J’en ai marre des viennoiseries… je voudrais du salé ! Pour changer j’ai trouvé des crêpes fraiches à emporter. Je profite d’un banc bien placé pour une pause…
Nous sommes partis avec 20 minutes de retard… Temps gris, 14 degrés mais vent du nord (= de face) bien frais… Je fais une petite pause ravito. Chocolat chaud + gâteau aux amandes.
Cela peut paraître encore lointain, mais voilà les premières infos en provenance de l’Audax Club Parisien (ACP), organisateur de Paris-Brest-Paris. La prochaine édition aura lieu du 22 au 26 août 2027. Si Rambouillet reste le lieu du départ, le trajet devrait être pas mal renouvelé ! Le Mont-Saint-Michel à l’aller, Chartres au retour et… Carhaix…
Plus que quelques minutes !
Le 15 janvier j’annonçais mon programme pour 2010 : Du fait de la fracture de mon épaule en février, ce programme a du être chamboulé. Ainsi le 03 avril je n’ai pu participer à la Flèche Vélocio Clermont-Ferrand/Brantes laquelle est remise à une date ultérieure (2011 ?), cette épreuve ne pouvant avoir lieu qu’à Pâques….