Nous voici à exactement 200 jours du départ du prochain Londres-Édimbourg-Londres.

Il est temps de cogiter à certains aspects de la logistique.

Si le départ est situé à Loughton (banlieue Nord-nord-est), pour cette édition il est prévu un « prologue » dans Londres.

Ceux qui ont choisi cette option ont donc rendez-vous devant Buckingham Palace à 6 heures, le dimanche 28 juillet.

« Le prologue » n’entre pas en ligne de compte par rapport à l’épreuve proprement dite. C’est juste se lever plus tôt et se rajouter quelques dizaines de kilomètres de vélo…
Mais je trouverais dommage de ne pas profiter de cette occasion de parcourir le centre de Londres sur mon cheval (de titane) au petit matin… Napoléon en a rêvé… je vais le faire !

Afin de limiter la perte de sommeil et de profiter jusqu’au dernier moment de tout le confort moderne (lit, draps, douche, serviettes, WC, café et/ou thé, prises électriques…) j’ai réservé une chambre d’hôtel dans Londres à 2500 mètres du départ (du prologue). En m’y prenant maintenant j’ai pu trouver une chambre (non annulable) pour seulement 41 £.

Voilà un point important de réglé !

Par ailleurs, une séance d’home-trainer devant la BBC !

Je vous laisse cogiter sur d’autres aspects à prendre en compte en vue de cette épreuve… :

Mon année vélo 2012 s’est terminée le 5 avril à Cognac après une chute à Brest au départ de la Diagonale Brest-Perpignan…

Ce qui semblait n’être qu’une « simple entorse » au départ s’est avéré bien plus compliqué (ma cheville est d’ailleurs toujours douloureuse, y compris la nuit…).
Le 3 septembre dernier je décidais d’éliminer toute épreuve de mon programme 2012 et d’orienter ma préparation en vue de l’édition 2013 de Londres-Édimbourg-Londres (LEL).

En effet, comme je l’écrivais alors « Le 1000 du Sud a lieu chaque année, des Diagonales on peut en réaliser quand on veut, des épreuves comme PBP ou LEL n’ont lieu que tous les quatre ans… »

• L’épreuve aura lieu du 28 juillet au 2 août 2013;
• le parcours est donné pour 1418 kilomètres;
• les inscriptions seront ouvertes à compter du 5 janvier 2013;
• les inscriptions sont limitées à 750 participants;
• contrairement à PBP, il n’y a pas d’épreuves qualificatives pour LEL;
• le tarif de l’inscription est fixé à 219 £.

Pour cette somme (219 £, environ 270 € en ce moment) on aura :

• La nourriture et les boissons aux contrôles. Sur la plupart des points de contrôle, cela consistera en de la soupe, un choix de plats chauds, des desserts, du thé, du café et du chocolat chaud ainsi qu’un petit quelque chose à emporter;
• les couchages. La plupart des contrôles proposeront un grand nombre de lits et de couvertures à disposition des cyclistes. Ceux qui préfèrent emporter leur propre sac de couchage disposeront d’une place pour s’allonger;
• deux services de dépôt de bagage (« dropbag »). Ces services seront disponibles aux points de contrôle les plus importants;
• des douches et des serviettes. Ces services seront disponibles dans la plupart des contrôles, exceptés pour les moins importants d’entre eux, tels que Traquair et Eskdalemuir;
• le suivi internet de notre progression et une assistance sur le parcours. Nos temps d’arrivée aux contrôles seront publiés en direct sur le site internet de l’organisation afin qu’amis et famille puissent toujours savoir où nous en sommes. Une équipe de motards patrouillera en outre le parcours afin de s’assurer que tout le monde va bien;
• une médaille commémorative, un bidon, une pochette comprenant le carnet de route;
• la validation de notre parcours par Audax UK et Les Randonneurs Mondiaux.