12 Mai2011
 

Et voilà, on s’absente quelques heures histoire de boucler 400 kilomètres à vélo et au retour on apprend que la Bretagne compte un col de plus !

Ci-dessous, l’article du Télégramme du 8 mai 2011 informant de l’inauguration par Bernard Hinault du nouveau col du Mont Bel-Air (336 m) dans les Côtes d’Armor.

Le Télégramme du 8 mai 2011 : inauguration du col du Mont Bel-Air (22)

Ce nouveau col n’étant pas très loin de Loudéac, les chasseur de cols pourront toujours tenter de faire le détour lors du prochain Paris-Brest-Paris pour le rajouter à leur collection !

Col du Mont Bel-Air, Côtes d'Armor Col du Mont Bel-Air, Côtes d'Armor

(Cliquer sur les cartes pour les agrandir)

Pour qu’il n’y ait pas de jaloux, vous pouvez aller lire l’article de Ouest France.

Remarque (14/01/2014) : ce « col » n’est pas reconnu par la Confrérie des Cent Cols.

13 Mar2011
 

Ce site est consacré à la pratique du vélo sur longues distances.
Je veille à ne pas tout mélanger.
Cependant nous ne pouvons pas faire comme si de rien n’était alors que des millions de gens vivent une succession de catastrophes incommensurables.

Une pensée pour le Japon endeuillé

Alors que chez nous les les premiers brevets qualificatifs en vue du Paris-Brest-Paris commencent à se succéder, ceux du Japon ont du être annulés.
Car au Japon aussi on prépare le Paris-Brest-Paris.
Ils étaient 112 inscrits en 2007, et 66 (dont 4 femmes) à avoir réussi avec des temps allant de 62h38′ à 90h00.

03 Fév2011
 

Comme annoncé dans mon programme pour 2011 les premières épreuves auront lieu en avril. Un brevet de 200 kilomètres le 3, un autre de 300 kilomètres le 17 et une Flèche Vélocio le 22.
Les deux brevets ne devraient pas poser de problème normalement. Je considère que les « longues distances » commencent au-delà des 300 kilomètres.
La Flèche Vélocio elle, avec ses 438 kilomètres en 24 heures chrono et environ 4000 mètres d’ascensions sera le premier vrai rendez-vous de cette année.

D’ici là, il convient de s’entrainer !
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14 Juin2010
 

Départ un peu moins tôt ce jour : j’ai rendez-vous à 07h45 devant le commissariat de Brest avec Jean-Claude et Daniel qui tentent la Diagonale Brest-Perpignan.

En tant que sariste, je vais les guider pour sortir de Brest et rejoindre Landerneau par la route touristique qui longe l’Elorn (RD233) et les accompagner jusqu’à la route de Sizun (D764).
Total 50 Km pour cette deuxième sortie en vélo de course.

Daniel et Jean-Claude prêt à partir pour Perpignan

13 Juin2010
 

Après plusieurs essais avec mon vélo de randonnée, je tente une première sortie en vélo de course.
Je parts de chez moi à 4 heures du matin (non, ce n’est pas pour éviter de tomber sur le chirurgien !) avec l’intention d’être au commissariat de Brest pour guider Isabelle et Jean-Philippe dans leur sortie de Brest pour leur Diagonale Brest-Perpignan en tandem !

Bref, je remonte enfin sur mon vélo pour jouer mon rôle de sariste !

Jean-Philippe et Isabelle, un peu surpris ! Jean-Philippe et Isabelle

La position sur le vélo de course est bien plus en appui sur les bras que sur le vélo de randonnée et je sens bien que cela tire au niveau de l’épaule gauche. Aucune douleur mais la position est un peu limite par rapport à la mobilité encore retreinte de l’articulation.
Cela dit, cette première sortie de 45 kilomètres a été un vrai régal !
Celui qui n’a jamais roulé de nuit à vélo ne sait pas ce qu’il perd !

05 Mar2010
 

Le 16 février 2010, lors d’une sortie en ski de fond, je suis victime d’une mauvaise chute.
Mauvaise ? Pourquoi, il y en a de bonnes ?
Disons que celles qui se terminent par un simple hématome cutané et/ou un bleu à l’amour propre ne sont pas aussi mauvaises que celles qui impliquent des mois de chamboulements…

Lors d’une chute, même pas spectaculaire, je me suis cassé l’épaule (au niveau de la glène). Un cas pas simple me dira le radiologue, nécessitant de voir un spécialiste de cette articulation.

KC