Nous sommes exactement à 23h00 du départ de la première édition de la Ronde Aliénor d’Aquitaine (RAA)
Comme d’habitude, je donnerai des nouvelles « en direct » (sous réserve que j’ai du signal !)…
Nous sommes exactement à 23h00 du départ de la première édition de la Ronde Aliénor d’Aquitaine (RAA)
Comme d’habitude, je donnerai des nouvelles « en direct » (sous réserve que j’ai du signal !)…
En début d’année j’envisageais sérieusement de repartir sur des Diagonales en juin.
Pour des raisons d’emploi du temps il s’est finalement avéré que cela ne serait pas possible.
Par chance, les Randonneurs Autonomes Aquitains lancent cette année un nouveau brevet de 1200 km : La Ronde Aliénor d’Aquitaine !
Je suis inscrit à cette épreuve depuis fin avril.
Le départ aura lieu le dimanche 6 juillet à 20h00 près de Bordeaux (Le Haillan, pour être précis).
1200 km c’est la distance de Paris-Brest-Paris. Le délai étant de 90 heures il faudra donc être rentré pour le jeudi 10 juillet 14h00 au plus tard.
Après la première édition du TriRhéna voici la présentation de la cinquième édition du 1000 du Sud, autre objectif majeur de mon programme pour 2014.
Créé en 2010 par Sophie Matter, le 1000 du Sud est devenu une épreuve de montagne réputée.
Ce BRM 1000 au parcours chaque fois différent mais toujours exigeant attire la fine fleur des randonneurs au long cours.
Présent lors de la première édition en 2010 et la deuxième en 2011, j’avais du déclarer forfait en 2012 du fait de ma blessure à la cheville. Par manque d’entrainement (du fait de ce problème de cheville), j’avais également trouvé plus raisonnable de ne pas me présenter à l’édition 2013…
Donné le 3 septembre 2014 à 08h00 le départ se fera, comme de mise maintenant, de Carcès dans le Var.
La feuille de route, toujours très précise et détaillée avec Sophie, indique un kilométrage de 1 000 km tout rond et 15 500 m de dénivelé cumulé (soit 1 550 m / 100 km)…
Le délai est de 75 heures, BRM 1000 oblige.
Cette fois encore le parcours va permettre aux chasseurs de cols de compléter leur gibecière avec 26 cols référencés :
km | Nom | Réf. | Altitude |
---|---|---|---|
163,0 | Col des Aires | FR-84-0634 | 634 m |
166,5 | Col de Fontaube | FR-26-0635 | 635 m |
179,0 | Col Saint-Michel | FR-26-0320 | 320 m |
186,5 | Pas du Voltigeur | FR-84-0328 | 328 m |
241,5 | Col d’Aleyrac | FR-26-0484 | 484 m |
373,0 | Col de Proncel | FR-26-1100f | 1 100 m |
382,0 | Col de Saint-Alexis | FR-26-1222b | 1 222 m |
385,5 | Col de Rousset | FR-26-1254 | 1 254 m |
417,0 | Le Collet | FR-26-0535a | 535 m |
443,5 | Col de Grimone | FR-26-1318 | 1 318 m |
450,5 | Col de La Croix Haute | FR-26-1176 | 1 176 m |
465,0 | Col du Banchet | FR-38-0900 | 900 m |
475,5 | Col Saint-Sébastien | FR-38-0983 | 983 m |
510,0 | Col du Festre | FR-05-1441a | 1 441 m |
537,0 | Col d’Espreaux | FR-05-1160a | 1 160 m |
578,5 | Col de Sarraut | FR-04-0980 | 980 m |
594,5 | Col des Garcinets | FR-05-1185 | 1 185 m |
612,0 | Col Saint-Jean | FR-04-1333 | 1 333 m |
673,5 | Col de la Cayolle | FR-04-2327 | 2 327 m |
726,0 | Col de Sainte-Anne | FR-06-1546 | 1 546 m |
735,0 | Col de la Couillole | FR-06-1678 | 1 678 m |
772,0 | Col Saint-Martin | FR-06-1500 | 1 500 m |
894,0 | Col de Luens | FR-04-1054 | 1 054 m |
930,5 | Col d’Ayen | FR-04-1032 | 1 032 m |
936,5 | Col de l’Olivier | FR-04-0711 | 711 m |
969,5 | Pas de la Bigue | FR-83-0792 | 792 m |
Attention : l’altitude des cols n’est pas du tout représentative de la difficulté d’un parcours !
Rappelons-le, le 1000 du Sud est un brevet très exigeant !
À ce jour, nous sommes déjà 15 inscrits dont 8 Allemands et 1 Italien…
Comme toujours avec les brevets organisés par Sophie la feuille de route est un modèle du genre (8 pages avec toutes les indications y compris systématiquement l’altitude !).
Dans mon article du 1er janvier j’indiquais qu’au programme de 2014 j’avais mis la première édition du TriRhéna.
Même si j’en avais dit deux mots lors de mon inscription le 11/12/(20)13, je souhaite vous présenter un peu mieux cette épreuve toute nouvelle.
Ce BRM 1000 de 1 010,76 kilomètres (soyons précis !), et 15 800 mètres de dénivelé cumulé (soit 1 564 m / 100 km), se déroulera du mercredi 6 août 2014 à 17h00 au samedi 9 août 20h00 (délai de 75 heures comme il se doit).
Il est organisé par Gilles Esselin (dit « Poucet ») et Pascal Bride (dit « Bridou ») du CCK (Cyclo-Club de Kingersheim).
J’avais eu l’occasion de faire la connaissance de Gilles et Pascal lors du 1000 du Sud.
C’est d’ailleurs ce formidable brevet montagnard de 1000 kilomètres qui a donné l’envie à nos deux compères de créer une autre épreuve de haut niveau du côté de chez eux, à savoir l’Alsace.
Kingersheim est en fait accolé à la ville de Mulhouse, dans le Haut-Rhin (68).
Le parcours, de 1010 kilomètres, est situé à cheval sur la France, la Suisse et l’Allemagne.
Comme vous le voyez, nous allons jouer à « saute-mouton » avec les frontières (même si les seules véritables frontières qui subsistent sont celles entre la France et la Suisse d’une part et la Suisse et l’Allemagne d’autre part).
Du km | au km | soit | |
---|---|---|---|
France | 0,00 | 59,36 | 59,36 km |
Suisse | 59,36 | 79,09 | 19,73 km |
France | 79,09 | 199,19 | 120,10 km |
Suisse | 199,19 | 404,45 | 205,26 km |
Allemagne | 404,45 | 605,78 | 201,33 km |
France | 605,78 | 1010,76 | 404,98 km |
Soit une répartition du kilométrage par pays comme suit :
Total | % | Temps | |
---|---|---|---|
France | 584,44 km | 58 % | 43h22′ |
Suisse | 224,99 km | 22 % | 16h42′ |
Allemagne | 201,33 km | 20 % | 14h56′ |
Le temps que j’indique par pays est purement théorique, basé sur un temps global de 75 heures (le délai max du brevet) et le pourcentage de kilomètres réalisé dans chaque pays.
Il va de soit que ces valeurs purement indicatives varieront en fonction de la vitesse de chacun, des difficultés du parcours et des temps de repos.
Cela dit, il est bon de penser qu’il faudra disposer de suffisamment d’argent suisse pour tenir 225 km et environ 17 heures…
L’étude de la feuille de route nous montre que ce parcours va permettre aux chasseurs de cols de compléter leur gibecière avec 17 cols référencés :
km | Nom | Réf. | Altitude |
---|---|---|---|
236,11 | Col de la Vue des Alpes | CH-NE-1283 | 1 283 m |
274,62 | Col du Chasseral | CH-NE-1502 | 1 502 m |
293,17 | Col du Mont Crosin | CH-BE-1227 | 1 227 m |
353,63 | Scheltenpass | CH-SO-1051 | 1 051 m |
461,46 | Kreutzweg | DE-BW-1071a | 1 071 m |
635,16 | Col du Schaentzel | FR-67-0582 | 582 m |
707,01 | Col de la Charbonnière | FR-67-0961 | 961 m |
715,83 | Col de Steige | FR-67-0534 | 534 m |
717,72 | Col de la Salcée | FR-67-0585b | 585 m |
723,62 | Col d’Urbeis | FR-67-602 | 602 m |
736,23 | Col de Fouchy | FR-67-608 | 608 m |
763,33 | Col des Bagenelles | FR-68-903 | 903 m |
765,07 | Col du Pré de Raves | FR-68-1007 | 1 007 m |
807,73 | Col des Feignes sous Volognes | FR-88-0954a | 954 m |
824,38 | Col de la Croix des Moinats | FR-88-0890 | 890 m |
851,76 | Col du Peutet | FR-88-0640 | 640 m |
904,53 | Col des Croix | FR-70-0679 | 679 m |
Attention : l’altitude des cols n’est pas du tout représentative de la difficulté d’un parcours !
Rappelons-le, le TriRhéna est un brevet très exigeant !
La feuille de route fait également état du col de Montvoie (km 77,72) qui bien que référencé CH-JU-0858a est désormais classé non reconnu par La Confrérie.
De même (au km 375,49) le Col du Belchenflue (978 m), même s’il est signalé avec des passages variant de 11% à 15% est inconnu au bataillons des cols suisses…
Le nombre de partants est limité à 100, or à ce jour, nous sommes déjà 30 inscrits dont 5 Allemands et 1 Britannique…
L’organisation se met en quatre nous apporter son soutien, le site internet est très complet avec :
Des ravitos sont également prévus sur le parcours !
L’objectif de la Nyctalope est de venir en aide à une école de Rakaye (Burkina Faso).
Considérons les positions géographiques de Landrévarzec (départ de la Nyctalope) et de Rakaye :
Landrévarzec | Rakaye | |
---|---|---|
Latitude | 48° 05′ 25″ N | 11° 50′ 35″ N |
Longitude | 004° 03′ 33″ W | 001° 33′ 46″ W |
La distance la plus courte entre ces deux villages (distance orthodromique) est donc de 4 034,5 kilomètres (Je vous fais grâce du calcul !).
Sachant que nous étions 27 à pédaler sur 188,5 kilomètres, nous avons donc parcouru 5 089,5 kilomètres soit 1 055 km de plus que la distance Landrévarzec – Rakaye !
Objectif pour l’année prochaine : l’aller-retour ?
Il « suffirait » de porter la distance à 202 kilomètres et d’être 40 participants…
Chiche !!!
Comme je vous le disais la Nyctalope est non seulement une randonnée de nuit originale mais c’est aussi une opération caritative. Le but étant d’apporter une aide à une école du Burkina Faso.
Cette année nous étions 27 au départ, ainsi qu’à l’arrivée, et les frais d’inscription s’élevaient à 20 € (généralement le prix pour une épreuve FFCT est de 5 €). Mais nous étions accompagnés par motos et voitures d’assistance et surtout nous étions copieusement ravitaillés tous les 30 kilomètres (ce qui n’est pas le cas sur les BRM).
Les différentes associations qui nous accueillaient tout au long du parcours nous ont non seulement gentiment et copieusement ravitaillés mais ont également mis la main à la poche.
Certes ce ne sont pas des millions mais, je cite Philippe le Tyrant organisateur :
« Cette somme, qui représente largement plus de 6 mois de salaire d’un instituteur burkinabé, sera intégralement remise aux représentants de l’école de Rakaye. »