Km 608.
Le vent contraire n’a pas faibli durant la nuit…
(Merci pour ton message François)
Trois semaines jour pour jour après le « 1000 du Sud » me revoilà à La Voulte/Rhône en train de prendre un petit-déjeuner!
03 Oct2010
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30 Sep2010
En rentrant du « 1000 du Sud » il y a deux semaines je mettais la dernière main à la préparation de mon triangle BS-SP-PB.
Alors que je m’apprêtais à réserver mes hôtels pour l’ensemble de mon parcours je reçois un coup de fil de Jocelyne Hinzelin, sariste* réputée de Strasbourg, me proposant de m’héberger pour les deux nuits entre BS et SP.
Hier Jocelyne est donc venue à ma rencontre sur la route entre Schirmeck et Molsheim et m’a guidé jusqu’au commissariat de Strasbourg.
Au bas mot, 80 Km. Bel exploit et geste bien courageux de la part de quelqu’un qui a été opèré il y a quelques mois du genoux et marche encore avec une béquille !
En arrivant chez elle, alors que je lui disais que j’avais l’intention de profiter de mon court séjour pour aller manger une bonne choucroute, elle me montre la cuisine et… la copieuse choucroute qui m’attendait !
Un vrai régal !
(J’étais tellement affamé que j’ai oublié de la prendre en photo !)
Ce matin, après une bonne nuit de repos, mes vêtements de vélo étaient déjà propres, prêts à sécher prêt du radiateur.
Copieux petit déjeuner auquel je me suis fait un plaisir de faire honneur :
À midi nous sommes allés avec un couple d’amis de Jocelyne manger dans un bon restaurant alsacien.
Je me suis régalé avec un plat de « Waedele » :
L’occasion de trinquer à la santé de Jocelyne et de la remercier pour la qualité et la générosité de son accueil :
*sariste = membre du SAR, Service d’Accompagnement Routier.
Un sariste est un diagonaliste qui accompagne, guide, aide un diagonaliste qui passe dans son secteur. Par exemple pour traverser une ville, le guider au départ ou à l’arrivée du/au commissariat, etc…
Cet été, Jocelyne à guidé 36 diagonalistes à leur arrivée ou départ de Strasbourg…
30 Sep2010
La diagonale Brest-Strasbourg est donnée pour une distance théorique de 1050 Km à accomplir en moins de 88 heures).
Mon itinéraire faisait lui aussi exactement 1050 Km. Au compteur à l’arrivée j’avais 1055,7 Km, le supplément correspondant vraiment au minimum que l’on est amené à faire pour choisir un bistro ou trouver une supérette. Pas d’erreur de navigation donc.
Question navigation justement, j’ai fait le choix d’emprunter un maximum de petites routes (parfois sans numéro…) afin d’éviter la circulation. Cela demande de la vigilance pour éviter les erreurs de parcours mais est bien plus agréable. En contre-partie on se retrouve souvent sur des routes au revêtement de mauvaise qualité, donc peu roulant et éprouvant au niveau des vibrations (bitume qualité « râpe à fromage » !).
Le GPS indique un dénivelé cumulé de 7406m (soit un dénivelé moyen de 702m / 100 Km). La plus grosse partie ayant été effectuée en Bretagne.
À Chartres (Contrôle 4), Km 512, le D+ était de 4743m soit 926m / 100 Km, alors que je n’avais pas encore franchi les 300 mètres d’altitude !
Pour rappel, lors du « 1000 du Sud », brevet réalisé exclusivement en montagne, le dénivelé moyen était de 1000m / 100 Km.
La partie Fontainebleau (C5)-Montiers/Saulx (C7) a été la plus facile en terme de relief.
En revanche de Montier à Nancy, belle série de « saute-mouton », éprouvante en fin d’étape.
Le col du Donon, avant d’atteindre Schirmeck (C9), était également costaud à franchir, d’autant que le vélo est bien lesté par le nécessaire pour 3100 Km…
Animaux sauvages :
Partant en cette saison, j’ai beaucoup de parcours de nuit (facilement 5 heures par jour). Empruntant en plus des petites routes les conditions sont réunies pour faites des rencontres plus ou moins sympa :
– renards;
– sanglier;
– héron;
– lapins;
– écureuil;
– biches;
– pintade;
– chauve-souris;
– berger allemand;
– automobilistes !
Le berger-allemand, du côté de Lamballe, est sorti de chez lui et, me voyant, c’est mis à me foncer dessus…
Employant une méthode désormais bien rodée, je me suis mis à aboyer. Ça l’a stoppé net !
Comme quoi ça sert d’avoir une grande g. !!!
23 Sep2010
Rentré il y a une semaine tout juste du 1000 du Sud, me voilà à quelques dizaines d’heures du départ de mon prochain périple.
Dimanche 26 septembre à 08h00 je partirai du commissariat de Brest pour enchainer les trois « diagonales de France » Brest-Strasbourg, Strasbourg-Perpignan, Perpignan-Brest.
Je dois être de retour au commissariat de Brest le samedi 09 octobre avant minuit (je m’accorde un jour complet de repos à Strasbourg et à Perpignan).
La carte du parcours :
Le programme, diagonale par diagonale, avec les heures théoriques de passage :
Comme j’en ai pris l’habitude maintenant, je donnerai des informations en cours de route directement sur ce site.
12 Juin2017
Petit résumé en image de la journée.
Au moment où je quitte le B&B de Castlebar ce matin, un rayon de soleil pointe son nez :
Mais ne nous enthousiasmons pas trop vite, le temps de lubrifier à nouveau la chaîne, la grisaille reprend le dessus.
Le vent est toujours fort, de sud/sud-ouest, donc de face.
Premier objectif du jour, rejoindre Galway à 80 kilomètres de là.
Le début et la fin de cette partie se feront par la N84, la partie intermédiaire par une petite route.
Route nationale (Nxx) ne veut pas forcément dire route dangereuse pour les cyclistes. Car souvent elles sont bordées de « Hard Shoulders ».
Si « shoulder » signifie généralement « épaule », ici il s’agit d’accotement.
Exemple :
La partie à gauche des traits jaunes, la « hard shoulder »… c’est pour moi !
H&S = Head & Shoulders :
Évidemment, en cas d’absence de « hard shoulders » les choses sont moins faciles…
Dans ce cas : rentrer les coudes et… serrer les fesses !
Mais parfois c’est difficile pour tout le monde :
Surtout lorsqu’en plus les routes sont dégradées.
Mais lorsqu’elles sont jeunes et larges d’épaules…
Allons, on the road again :
À partir de Galway je récupère la trace normale.
Je ne m’attarde pas et continue ma route.
Jusqu’à ce que la nécessité d’un petit ravito se fasse sentir…
Bien évidemment je fais attention aux calories !
De toute façon :
Je brûle du lard, pas du pétrole !
Il faut être très fort pour faire du vélo en Irlande.
La météo est terrible et les tentations d’y échapper omniprésentes…
Sur ce, je m’approche peu à peu des fameuses falaises de Moher qui constituent en gros l’objectif du jour.
Lorsque la météo justement se gâte pour laisser arriver un fabuleux crachin…
Wild Atlantic… ouais, ouais…
Il pleut comme vache qui pisse dit-on… tiens, justement en voilà une :
(La vache « roulant » à gauche, je suis bien obligé de passer à droite)
Totalement trempé, je me dis que trouver un hébergement au sec serait peut-être plus judicieux que de bivouaquer…
Ayant laissé passer plusieurs B&B en chemin, je décide d’un coup de tenter ma chance dans celui qui se présente soudain sur ma gauche (de toute façon, à droite c’est la mer !).
La maison est immense et de plain-pied.
Personne. Pourtant une voiture est garée sur le côté.
Il y a un logement par derrière. Un chien signale ma presence.
Une dame vient à ma rencontre.
Je lui demande si elle aurait une chambre pour la nuit pour moi et mon vélo…
Il me faudra la rassurer un nombre incalculable de fois…
Parce que je suis trempé ? – Non !
Parce que mon velo est sale et dégoulinant de toutes parts ? – Non !
Parce que… ? – NON !!!
Parce qu’elle est désolée, elle doit partir très tôt demain matin et ne pourra me préparer mon petit-déjeuner !
Elle me laisse de quoi me le préparer (si je mange tout, je ne risque pas de décoller !).
En fait, je n’ai pas UNE chambre.
J’ai toute une maison pour moi !
Comme elle a mis le chauffage, je peux mettre mes affaires à sécher. Y compris mes chaussures gorgées d’eau depuis quatre jours.
Je vous fait visiter ?
C’est ça l’Aventure !
j’avais bien fait de m’acheter de quoi manger pour ce soir au cas où.
Une ombre au tableau :
Je n’ai ni bière ni whisky !
Le prix ?
Une chambre en Formule1 vous coûtera plus cher !
12 Juin2017
Petit coup d’oeil par la fenêtre au lever : très gris, tout est trempé et le vent semble toujours aussi fort.
La normale, quoi !
Avec cette flotte j’ai, au bout de quatre jours, le c*l plus entamé qu’après 4300 km en arrivant à Istanbul il y a deux ans…
Mais une couette à l’abri, deux douches chaudes et un peu de crème, ça fait du bien !
En parlant de choses qui font du bien :
Mes intentions :
Je mets le cap au sud sur Galway où je compte réprendre la trace jusqu’à Tralee.