16 Déc2017
 

Mire 2017Il est grand temps de mettre un terme à une (très/trop) longue période de silence de cyclo-long-cours !
Initialement j’avais deux gros objectifs pour 2017 : la TransAtlantic Way (TAW) en juin et la TransContinental Race (TCR) fin juillet.
Le décès de Mike Hall (organisateur de la TCR) nous a laissé longtemps dans l’attente de savoir si l’épreuve aurait bien lieu.
Lorsque nous avons eu confirmation que ce serait bien le cas il ne me restait pas suffisamment de temps disponible pour préparer ma route convenablement et j’ai donc préféré ne pas prendre le départ plutôt que de le faire dans des conditions non optimales…

La seconde édition de la TransAtlantic WAY (TAW) aura donc été la seule épreuve à laquelle j’ai pris part en 2017.
L’édition de 2016 avait été convenablement arrosée… 2017 a été bien pire avec des vents violents contraires et des trombes d’eau permanentes…

Si c’est la mort dans l’âme que j’ai décidé en juillet qu’il était plus raisonnable de ne pas prendre le départ de la TCR cette année, je me suis évidemment mis à gamberger à de futurs objectifs…

Paris-Brest-Paris 2019 :

PBP a lieu tous les quatre ans.
La prochaine édition se tiendra en août 2019.
J’ai la ferme intention d’y participer !
(Ma dernière participation date de 2011. En 2015 j’avais sauté mon tour pour cause de TCR).

Certes PBP (et les brevets qualificatifs) c’est pour 2019, mais il fortement conseillé de réaliser au moins un BRM en 2018 en cas de limitation des inscriptions en 2019.
Et même sans limitation du nombre d’inscrits, plus le BRM réalisé en 2018 sera long, plus tôt on pourra se pré-inscrire au PBP en 2019 (et choisir son horaire de départ)…
Donc, même si un BRM de 200 kilomètres réalisé en 2018 suffira pour s’inscrire en 2019 (sous réserve de valider les BRM 200, 300, 400 et 600 en 2019), avec un BRM de 1000 kilomètres validé en 2018 on pourra s’inscrire en priorité en 2019…

Bref ! Je prévois de faire des BRM en 2018 !
Pour les BRM de 200 à 600 kilomètres il est probable que j’irai sur ceux qui seront organisés en Bretagne.
Cela à titre de préparation pour la suite…

Car si le programme 2018 n’est pas encore finalisé (dans les possibilités il y a la Ronde Aliénor d’Aquitaine (1200 km) en juillet, le 1000 du Sud en septembre… et qui sait une Diagonale…)

MAIS une magnifique épreuve est dores et déjà programmée :

FRENCH DIVIDE 2018 :

Dès l’ouverture des inscriptions, le 3 décembre dernier à 6h24, je me suis inscrit à la 3ème édition de la French Divide.

Cette épreuve atypique de 2170 kilomètres et plus de 35.000 mètres d’ascension, traverse la France des Flandres au Pays Basque selon un cocktail 30% petites routes, 70% chemins.

Le parcours de la French Divide 2017

FRENCH DIVIDE : le parcours de 2017. Celui de 2018 sera connu en juin

Départ prévu le samedi 4 août 2018 à 6h24 de Bray-Dunes (59) [51° 04′ 18″ nord, 2° 31′ 42″ est].
Fermeture de l’arrivée : samedi 18 août à 12h00 à Mendionde (64) [43° 20′ 28″ nord, 1° 17′ 50″ ouest].

Il s’agit là encore d’une épreuve d’ultra endurance mais avec la particularité qu’elle se passe majoritairement hors routes goudronnées…
Mon vélo titane ne peut faire l’affaire… il va donc me falloir trouver la « machine idéale » pour ce type de parcours… À la fois adaptée aux parties roulantes mais également aux chemins et sentiers des Flandres, du Morvan, du Massif Central et des Pyrénées…

L’affaire est en cours… je vous en dirais plus prochainement…
Et puis il va falloir envisager une préparation spécifique…
Lorsque je vous dis que c’est la reprise des émissions !

French Divide 2018 - Official Rider

  9 Responses to “2017 se termine… Vive 2018… et 2019 !”

  1. Salut Roland,

    Que voilà un beau programme !

    Bonne chance pour sa réalisation. Il ne peut pas y avoir toujours des « année 2017 ».

    Amicalement.

  2. Perso la FD fait peur surtout lorsqu’on lit le blog de Patricia. Ce ne me semble pas à la portée de beaucoup. Au moins le parcours est le même en 2018.
    Les parcours « single track » paraissent coriaces et il faut l’habitude de manœuvrer avec un bon chargement à l’avant.

    • Des comptes rendus que j’ai pu lire, la majorité des participants (tous ?) jusqu’ici me semblent venir du VTT ou du cyclo-cross. Pas des longues distances.
      J’ai lu plusieurs fois des gars dire à propos de leur première étape : « c’est la première fois que je fais plus de 200 kilomètres dans la journée »…

      L’expérience et l’entrainement à la longue distance je l’ai, et continue de la travailler (je compte bien faire une série complète de BRM avant le départ).
      Il me faut en revanche travailler la technique du VTT… c’est pour ça que je tenais à avoir le vélo le plus vite possible une fois mon inscription validée par l’organisation.
      Normalement le vélo sera là mercredi prochain…
      La saison hivernale me semble idéale (surtout dans le Finistère…) pour pratiquer le VTT…

      • Salut Roland
        Et les vélos de type gravel ? est-ce que ça pourrait être une alternative ?
        En tout cas bravo pour ce nouveau défi.

        Cordialement

        Alain

        • Salut Alain,

          Aux États-Unis ils ont tout un réseau de routes secondaires non bitumées.
          Ce sont à la base des voies « roulantes » mais non bitumées.
          C’est pour faire du vélo sur ces routes que sont nés les « Gravels » (= « gravier » en français).

          De ce que j’ai pu voir des éditions précédentes, la French Divide présente des tronçons pour lesquels un « Gravel » risque d’être à la peine dans certains franchissements…
          Je pense plus approprié d’utiliser un VTT de cross-country.
          Je vais y revenir prochainement… vu que j’ai commandé mon vélo ce jour… et qu’il devrait me parvenir mercredi prochain !

          À suivre !

          Bonnes Fêtes !
          Roland

  3. Joyeux Noël Roland.
    Vu que tu es breton, tu pourrais t’entrainer en participant à la Gravel Tro Breizh qui aura lieu en mai.
    Bonne préparation et hates de te lire.

    • MERCI ! 😉

      Pour la « Gravel Tro Breizh » je suis au courant.
      J’ai déjà contacté l’organisateur et attend l’ouverture des inscriptions pour m’y inscrire !
      Ce sera effectivement l’occasion d’une répétition « grandeur nature ».
      Bonnes Fêtes de fin d’année !
      Roland

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